INYECCIÓN ELECTRÓNICA MOTOCICLETAS
El sistema de INYECCIÓN ELECTRÓNICA MOTOCICLETAS (Fuel Injection) ha logrado llegar a la mayoría del mercado por las grandes ventajas que ofrece, este funciona introduciendo combustible directamente al motor solucionando algunos inconvenientes de encendido que pueden verse en motores con un carburador.
En primera instancia el sistema de inyección de combustible ofrece un mejor rendimiento y reducción de emisiones contaminantes. Cuando el vehículo está rodando el sistema de inyección otorga una mejor potencia y es más confiable para otorgar la mezcla de aire-combustible al motor.
¿QUE ES LA INYECCIÓN ELECTRÓNICA?
El sistema de inyección de combustible electrónico es un sistema controlado por computadora. Esta computadora lee varios sensores situados en la moto y determina la cantidad de combustible que se administrará al motor basada en esta información. La computadora abrirá y cerrará los inyectores que permiten la entrada de gasolina en el motor con base a la información de cada sensor y el mapa de combustible.
Los diferentes sensores (RPM, temperatura del motor, temperatura del aire, la posición del acelerador, etc) proporcionan información sobre las condiciones de funcionamiento y de carga en el motor.
Todo conjunto de Inyección Electrónica constará de tres partes fundamentales:
- La primera un grupo de sensores (sensor posición cigüeñal, sensor posición acelerador o mariposa, sensores de temperatura, sensor presión atmosférica) para conocer los valores de todos los parámetros que influyen en la producción de la mezcla;
- La segunda, la unidad electrónica que decide la cantidad e incluso el momento óptimo para la inyección de la gasolina.
- La tercera y la última está formada por los elementos que directamente realizan el aporte de carburante que son los conocidos como ACTUADORES.
¿VENTAJAS DE LA INYECCIÓN ELECTRÓNICA?
Una de las principales ventajas que ofrecen estos sistemas electrónicos, frente a los mecánicos, consiste en que al realizar sus operaciones internas de modo muy rápido, pueden analizar las nuevas circunstancias de funcionamiento del motor en periodos de algunas milésimas de segundo, dando una composición a la mezcla prácticamente ideal en todo momento y circunstancia.
Ahorro en consumo de combustible, el Inyector es tan exacto que proporciona la cantidad correcta dependiendo de la temperatura y la posición del acelerador. Puede que el carburador trabaje bien pero no entrega la cantidad exacta y el consumo siempre es mayor, además que a bajas temperaturas no trabaje al 100%.
Potencia, ya que todo está controlado por sensores y algunos son de toma de temperatura, además están situados en partes estratégicas de la motocicleta, tendrás la potencia exacta a tu disposición.
Es importante que tengas conocimiento de cómo han cambiado los sistemas de suministro de combustible en los motores, por si decides adquirir una motocicleta con sistema de inyección electrónica o con carburador, sabemos que ambos sistemas tienen sus beneficios, por lo que es necesario estar bien informado sobre lo que en verdad necesites.
DESVENTAJAS DE FUEL INJECTION
En realidad son muy pocas, es un sistema muy optimo y en proceso de evolución. Solo necesitarás tener la batería en la carga ideal para el funcionamiento de la ECU quien es la que reconoce a los sensores y ordena las funciones de los actuadores, el costo de sus partes depende del fabricante, el mantenimiento debe ser periódico y a rededor de los 15.000 kilómetros.
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