Fuel Injection para todas las Motos Curso

CONCEPTOS BÁSICOS

Antes de comenzar te mostraremos las herramientas mínimas indispensables para que tus diagnósticos sean 100% certeros y los principios de funcionamiento generales de un sistema de inyección electrónica.

SENSORES

Te explicamos el principio de funcionamiento y como diagnosticar los sensores más comunes en todos los modelos.

UNIDAD DE MANDO ELECTRÓNICO (ECU)

Seguramente la pieza más desconocida de todo el sistema. Te explicamos sus estrategias de funcionamiento básicas para que comprendas, en función del síntoma de la avería, que puede estar pasando.

ACTUADORES

Si los sensores informan y la ECU decide que hacer, los actuadores son la mano “ejecutora”. Te explicamos el principio de funcionamiento y cómo diagnosticar los actuadores más comunes en todos los modelos.

AUTO-DIAGNÓSTICO

Todas las motocicletas equipan un sistema de auto-diagnóstico que, además de avisar al conductor de que algo ocurre, indica al taller que problema existe. Pero estos sistemas varían en función de su etapa Euro y puede llegar a confundirte, haciéndote perder mucho tiempo de taller diagnosticando. Te lo explicamos todo; hasta la Euro5.

DIAGNÓSTICO DE AVERÍAS

Ahora que ya sabemos como funciona todo, podemos establecer una estrategia de diagnóstico certera para reducir tiempos de taller y aumentar el rendimiento del mismo. 

Te proponemos una estrategia paso a paso para no fallar nunca.